车身尺寸方面,两车放在一起可以用“Bigger than Bigger”来形容,除了车宽数据保持一致外,车长、车高以及轴距等迈巴赫S级都要全面领先,特别是车长达到了5457mm,甚至比标准版的劳斯莱斯古思特更长(古思特5399mm)。这样的好处自然是带来了更宽敞的车内空间,但同时也对驾驶,特别是停车提出了更高的要求。
轮圈方面,它俩的尺寸以及所装备的轮胎规格都完全一样,前胎为245/45 R19,后胎为275/40 R19。尽管两车用的都是缺气保用轮胎,但在品牌选择上存在一定区别,以本文对比车型来看迈巴赫S400用的是固特异御乘系列轮胎,奔驰S400L则为普利司通搏天族S001系列轮胎。当然,轮胎品牌的选择,可能会根据车型批次不同而有所差异,但这两款轮胎的档次与市场售价差异不大,其中前胎大约3000-3500元/条,后胎在4500-5000元左右/条。
与前脸一样,两车在车尾上的区别依旧体现在细节上。其中最直观的就是车尾标识,在迈巴赫S400上,左侧为“MAYBACH”字样,右侧为“S400”标识;而在奔驰S400L上,左侧为“S400L”标识,右侧是“4MATIC”字样。排气管,奔驰S400L为“隐藏式”双边共四出,视觉效果更像传统的双边共两出的风格,而迈巴赫S400的展现形式更直接,并且在上方还多了一根横贯式的双层镀铬饰条。总之,在整体造型差异不大的情况下,迈巴赫S级还是在细节之处彰显了其独特的气场。行驶在路上,或许不会太引人注目,但当它与奔驰S级停在一起时,又能显得与众不同,可谓是一种低调的奢华。