第九代索纳塔对比中高级市场四大热销车型

　　【环球网综合报道】3月20日，北京现代第九代索纳塔上市，其最终售价区间定格为17.48-24.98万。这一售价在当下火热的中高级市场中颇具竞争力，不管是日系三强雅阁、天籁、凯美瑞，还是外观浮夸的福特蒙迪欧都感受到不小的竞争压力。

　　第九代索纳塔“动力压制”日系三强

　　曾经，日系品牌在中高级车市场独领风骚，本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁三强风光无限。然而近年来，日系品牌在新技术应用、内饰设计、配置升级上的滞后，令其呈现出口碑和销量上不同程度的降幅，市场主导者的地位也面临诸多挑战。

　　面对日系传统三强，第九代索纳塔的优势在于动力系统。首先，第九代索纳塔提供了自然吸气、涡轮增压、混合动力(即将推出)三种动力形式的选择，而日系品牌则仍旧执着的坚持自然吸气动力，难免显得单调。在20万价位上，第九代索纳塔1.6T车型的动力输出不仅领先售价相当的天籁2.0L、雅阁2.0L、凯美瑞2.0L车型，即使与售价高出2万左右的2.4L、2.5L车型相比，也有一定的竞争力。

　　除了发动机，与雅阁和天籁装备的CVT变速器和凯美瑞装备的6AT变速器相比，第九代索纳塔1.6T车型装备的7速DCT双离合变速器，技术更加先进、在提升反应速度基础上，降低了油耗。据记者了解，第九代索纳塔1.6T车型百公里油耗为6.9L，而雅阁2.0L车型油耗则为7.6L。

　　除了动力总成之外，第九代索纳塔的配置同样十分丰富，详见下表：

　　动力配置不输欧美豪强

　　在当下的中高端汽车市场，以福特、大众为代表的欧美品牌，不断加快新技术的应用，在各自旗下产品逐步普及T动力，一扫曾经的低效高耗形象。与欧美车型相比，第九代索纳塔，在动力面前同样并不逊色。

　　据记者对比售价都为19万左右的第九代索纳塔1.6T GLS车型和蒙迪欧1.5 GTDi 180 TIP 时尚型能发现，在动力性能上，第九代索纳塔占有优势。虽然二者最大功率相当，但是第九代索纳塔在最大扭矩高出25N•m，而且在1500转时就能输出最大扭矩。

　　而对比同样是涡轮增压动力的大众车型，迈腾1.4T车型的起步价就达到了19.98万。而在动力性能上，大众的1.4T与第九代索纳塔的1.6T相比就差的比较多了。此外，第九代索纳塔装备的DCT双离合与大众装备的DSG双离合相比，由于采用电磁促动器，不同于大众的DSG采用液压滑阀箱易受温度影响，能够有效保证可靠性。

　　与科技含量高、配置丰富著称蒙迪欧相比，第九代索纳塔并不逊色。同样对比19万左右的第九代索纳塔1.6T GLS车型和蒙迪欧1.5 GTDi 180 TIP 时尚型，第九代索纳塔多出了空调离子发生器、经济驾驶模式、ESS、智能钥匙一键启动、后备箱感应开启、倒车影像、GPS、智能手机互联等24项实用配置，价值超万元有余。这还不算北京现代为第九代索纳塔提供的五年十万公里超值质保，相比较蒙迪欧的三年十万公里质保，光这一项就能为车主省下了至少5000的延保费用。

　　第九代索纳塔面对日系对手，第九代索纳塔拥有涡轮增压动力优势;面对咄咄逼人的欧美豪强，动力、配置俱佳的第九代索纳塔已经具备了分庭抗礼的实力。可以预见，北京现代第九代索纳塔将在中高级市场掀起一场新浪潮。