铁总称中泰铁路有协商余地

   中国国际新闻台（www.ciftv.com）据凤凰网报道：泰国近日决定自筹资金投资中泰铁路项目，不再向中方贷款，且将线路缩短三分之二以上，不建出境段线路。泰方称，造成这一结果的原因是双方在巨额建设费的分担及中国对泰国融资条件上未能达成妥协。对此，作为铁路走出去中方“牵头人”的中国铁路总公司表示，这是“泰国单方面的意思”，未来中泰双方应该还有再协商的余地。

　　泰国方面表示，双方在巨额建设费的分担及中国对泰国融资条件上未能达成妥协，希望中国提供“考虑中泰关系的友好利率”，另外泰国对曼谷─呵叻段铁路的估计造价为1700亿泰铢，而中方的造价评估为1900亿泰铢。

　　在此前的谈判中，中国方面认为，向泰方提供2.5%美元的贷款利率已经表现出非常大的诚意，但泰国方面则希望将贷款利率争取到2%。

　　中泰铁路于去年12月在泰国举行启动仪式。按照原定建设计划，中泰铁路合作项目全长近900公里。呈人字形的铁路线分为曼谷—坎桂—呵叻段、玛塔卜—罗勇段和呵叻—廊开段，共经过泰国10个府，在泰国东北部的廊开与已经奠基开工的中老铁路对接，经老挝磨丁和中国磨憨抵达昆明。