横琴工程管理启“港人港模式”

    中国国际新闻台（www.ciftv.com）4月21日横琴讯（记者黄宝仪）广东自贸试验区横琴片区23日将迎来挂牌一周年，横琴自贸试验片区管委会主任牛敬20日宣布启动社会投资类建设工程管理模式创新、“证照分离”改革等9项最新改革创新措施，以后港澳资金投资横琴工程将实施“港人港模式”，即采用与香港一样的法定认可人制度、一个主体负责建设全程，按照方案设计全过程办事手续压缩40%以上，整个报建运作周期缩短30%，为港澳资本进驻赢得时间和成本优势。

　　备案制报建周期缩30%

　　横琴片区挂牌以来，对接国际高标准投资贸易规则，加强同港澳深度融合，对标世界银行评价体系，实际落地150多项改革创新措施，其中结合外商投资负面清单和CEPA协议，制订面向港澳的负面短清单，比国家自贸试验区外商投资准入负面清单缩短30%，为港澳资本进入提供便利。

　　现在启动的9项改革继续优化并营造与国际接轨的营商环境，最受港澳各界关注一项就是社会投资类建设工程管理模式创新，《横琴新区社会投资类建设工程管理模式创新方案》已正式通过专家组评审，获得区管委会批准，试点工作4月全面展开。

　　横琴建设环保局局长刘晨光介绍，按照方案设计，社会投资类工程项目施工许可办理流程将整体提速，全过程办事手续压缩40%以上，整个报建运作周期缩短30%，由此为投资企业赢得极大时间和成本优势─以横琴自贸片区一年近350亿元开发规模计算，仅公司帐面现金流成本一项每年便可为社会投资类企业节约近两亿元，因时间周期提前、项目落地提前、抢占市场先机提前带来的间接盈利无法衡量。刘晨光透露港商、澳商都对这个试点感兴趣，认为非常便利，信息、信用很多方面也可以共享。

　　另外，今年全国两会上有澳门政协委员建议允许内地旅客赴澳门签注可在澳门与横琴之间多次往返。

　　对此，牛敬透露，国家相关部门已进行了调研，“实施可能性很大”，他同时透露澳门单牌车进出横琴相关管理办法、实施细则已经制定完毕，具体实施日期将由广东省政府和澳门政府公布。