盐城西互通迎来首个高峰日

小车驶入免费通道，没有出现排队现象。恒锋 摄

中国国际新闻台（www.ciftv.com）消息：经过近8个月的紧张建设，作为大市区重要的交通出口——盐靖高速公路盐城西互通提前在9月28日开通，极大地方便了市民出行，并顺利通过首个高峰日的考验。

新互通开通后，昨日迎来了黄金周第一天，上午9时许，盐城晚报记者在收费区域看到，不断有小汽车从世纪大道丹顶鹤雕塑前拐弯进入连接线，减慢速度缓缓进入“小客车免费＂通道，随后加速驶离。前方约200米处开始分道，两块醒目的蓝色指示牌分别标明连云港和江阴方向，司机根据目的地选择相应的车道。从外地进入盐城的小车，在收费站东侧通道减速通过，不需要停车缴费。虽是黄金周首日，但记者并没有看到车辆排队等候。

市公路管理处办公室主任成扬向盐城晚报记者介绍说，以前盐靖高速西出口是“一站两点”，两个收费区相隔400米，按照双向分离式设计，往江阴和连云港方向的汽车可以从不同的收费区驶上高速。“但是，这几年车流量急剧增长，时常出现拥堵现象。特别是两个收费区相隔一段距离，经常有车辆走错方向，去南京或者江阴方向的汽车有时会开进连云港方向的收费区，有些司机一旦发现不对劲，会立即掉头行驶或倒车，极易引发交通拥堵和安全事故。”

盐靖高速公路是我市通往南京及苏南地区的重要交通通道，盐靖高速公路盐城西互通是盐城大市区重要的交通出口，随着我市经济的快速发展，交通量的日益增加，盐靖高速公路盐城西互通高峰期24小时交通量已突破1万辆，原有收费站区难以适应车辆快速过往的需求。

为改善盐靖高速公路盐城西互通的通行环境，为过往车辆带来便利，市委、市政府将该互通改扩建列为今年为民办实事项目。通过增加上跨桥和转向匝道，将现有的半苜蓿叶式改为单喇叭式，工程概算投资1.6亿元。

“现在取消了西侧收费区，拓宽并延长东侧收费区，‘一站两点’改建为‘一站一点’，将驶往江阴和连云港方向的车辆以及从西出口下高速的车辆都集中在新收费区，按“五进七出”重新布置通道，通过量比以前大幅增加。”成扬告诉记者，这是目前江苏省内最大的支线收费站。

盐靖高速西出口作为盐城市的西大门，改扩建一直受到社会各界关注。工程自今年2月份正式开工以来，市交通部门倒排工期，全力推进。建设单位克服雨水天气多、工期安排紧、道口运行和施工作业交叉等诸多不利因素，超常规推进工程建设。