郑州一辆3.9米高的大巴遭立交桥横梁“削顶”

3.9米高的大巴遭立交桥横梁“削顶”

    10月15日晚上9点左右，一辆东向西行驶的大巴车撞上了大石桥附近的金水立交桥墩横梁，车顶被削去约2米长的口子，车内5名乘客受轻伤。

    大巴撞上桥墩横梁 5名乘客受轻伤

    当晚9点半，记者赶到事发现场，看到出事大巴车停在金水路与防疫路口立交桥一层内道上，车身向南歪斜，车头顶部死死卡在立交桥墩的横梁上，上方的挡风玻璃裂开了大窟窿。大巴车内一片狼藉，座位上散落着大量的碎玻璃，车顶开了个近2米的“天窗”，行李架坍塌，几股电线裸露在外。

    据了解，该旅游大巴属于河南鑫海交通运输有限公司，当时刚从济源王屋山回来，车上载有50名乘客，5人被碎玻璃扎伤了头部或手臂，后送往郑大一附院救治，好在伤情不严重，都是皮外伤。

    “我1999年拿到A照，开大巴也12年了。当时我走内道，右侧来了车，我稍微往南打了一下方向，撞上了桥墩横梁。立交一层的高度在5米以上，我的车高3.998米，以前都没啥阻碍。突然加装了桥墩，高度3.3米，不仅是我的车，就是稍微高点的公交车，走内道也很可能被剐蹭，我的车维修下来得六七万元。”大巴车司机李先生懊恼地说。

    桥墩仅单侧标明限高 大车稍不留神易被蹭

    记者观察“惹祸”桥墩发现，其横梁有半米多高，都是钢结构，北侧贴有三条反光贴，但未标明限高高度，南端不仅有反光贴，还标注了3.3米的限高高度。

    附近居民说，前不久，一辆由西向东载有20多名新乡游客的大巴车，深夜行驶至此时撞上了南端的桥墩横梁，车顶被削掉一大块，市政部门第二天就在桥墩南侧贴上了反光贴和限高高度。

    巡防队员刘保国介绍，金水立交桥建成已有20多年，桥体有些地方出现裂缝后，市政部门加装了钢结构的桥墩。前几天，金水路与南阳路口的信号灯被桥墩横梁遮挡，这两天才把信号灯挪到前面来。

    交警一大队事故科民警对该起单方事故做出了责任认定，驾驶员李先生负全部责任。鉴于市政部门有可能还要驾驶员对所撞桥墩横梁进行赔偿，肇事车辆被拖离。