据该负责人介绍,为切实缓解主城区道路交通拥堵现状,满足群众出行需求,该大队创新推出了“警力跟着警情走、警力跟着堵点走”的勤务机制,对路面勤务进行了科学优化,实行“高峰疏导、平峰巡逻、动静结合”的动态勤务管控模式。同时,充分运用交通管理指挥中心的预警功能,安排警力不间断循环监控城区重点部位、重点路段、重点时段的道路行人、车辆流量及拥堵情况,确保一旦发生交通事故、拥堵等警情,能够“早发现、早处置”,实现路面交通状况预警调度和现场处置的全面提速。
“充分利用交通管理指挥中心、电子警察、GPS定位系统等科技手段,弥补警力不足形成的交通管理空当。”该负责人说,各执勤点搭建互动信息平台,搞好远端控制和预警,通过对讲机、电话等通讯工具,随时沟通各点位管控路段的车辆流量,预测可能出现拥堵的街口、路段和时段,提前做好科学分流,指挥车辆有序通过,变堵为畅,助推城市智能交通管理工作提速。
据介绍,今年以来,该大队先后优化了白土坝路、文化路等11个路口、路段和人民南路片区大西门、小西门区域的交通组织,增设了金鱼岭街至军分区路段、人民路及五星花园商圈、白土坝路等处的禁停标志、交通信号灯、电子监控系统等配套设施30余组,施画交通标线1000余平方米。并根据区域交通组织需要设置单行道,对道路资源不足、道路狭窄拥堵的路段实施单向通行,有效缓解了主城区交通拥堵现象。
据了解,针对停车位不合理现象,交警部门和顺庆区城管部门联合,对城区所有停车位进行重新规划确认,拟增设临时停车位4580个,利用闲置用地规划停车场点14处,拟取缔占用盲道、人行道、公交站台等不合理停车位1019个。现已依法取缔铁荣路人行道、果城路石油地调处人行道、彩龙巷等地的47个占用盲道、人行道的不合理停车位。