火车站南广场出租车通道将扩建

　 大连火车站南广场客流密集，交通复杂，存在出租车运行不畅、市民打车难的问题。3月中旬，在大连火车站南广场，市交通局组织多方面，现场办公提出扩建出租车通道等一系列解决方案。这仅是市交通局实行一线工作法的一个侧面，在过去的几个月中，类似工作几乎每天都在进行。

　　交通与城市发展息息相关，关系到庞大的从业人群、市场变化、区域发展和市民生活，在错综复杂的工作中，哪些是市民的诉求热点，哪些是工程建设的推进难点，如何抓住核心问题，创新突破解决难题，既考验着管理者的能力，也同样是对管理智慧的一种挑战。

　　在大连火车站，针对站南出租车运行不畅、乘客打车难问题，市交通局组织中山区政府、交警、城建及火车站相关负责人召开现场办公会，实地研究协商拿出了解决方案，将通过扩建原有出租车通道、增设降客区以及适当延长进入车站信号灯时间等一系列措施，尽快解决进站出租车通行难问题。

　　今年同样是交通建设的重要一年，为抓紧工程建设，市交通局先后在渤海大道甘井子区后盐立交标段、金普新区五爪山移山现场、海湾北立交标段以及金普城际铁路荷花湾、二十里堡铁路林地现场，组织各县区、项目办及施工方召开现场会议，研商解决工程建设和征地动迁工作难点问题，细化、倒排工期，并针对部分地区行政区划调整实际情况，与沿线县区政府第一时间无缝对接，推动部分动迁难点取得了突破性进展。

　　而在不久前，市交通局又推出了一系列创新之举。比如，向全社会征求意见，更新改造公交站牌;启用执法数据化平台、货运APP等，都是经过一线深入调研而推出的全新举措，解决了实际难题。

　　半岛晨报、海力网首席记者王博文

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