黑龙江省将不发展高铁沿线为起终点的公路客运班线

　生活报4月25日讯 我省今年将完成基础设施投资14.7亿元，新开工龙运朝阳冷链物流中心和齐齐哈尔富拉尔基、鹤岗、七台河货运枢纽，建设20个农村客货运输服务站，新建1034个集中连片特困地区停靠站，基本实现106个二级以上客运站联网售票。这是记者从日前召开的2016年全省道路运输工作会议上获悉的。

　　据悉，我省今后不再发展哈齐、哈牡、哈佳等高铁沿线为起止地客运班线，逐步放开高铁沿线客运班车票价，哈齐、牡绥高铁沿线客运价格由政府指导价转变为市场调节价。

　　加快推进交通一卡通互联互通，年底前，辖区内106个二级及以上客运站联入全省统一的VPN联网售票专网。改扩建鹤岗客运枢纽站等14个市县级客运站；交工双鸭山中俄国际文化产业园区、齐齐哈尔南站客运枢纽站、佳木斯佳西公路客运枢纽站和绥化六合、宾县、庆安、克山公路客运站；实现30个建制村通达客运班车。大力推进节能减排，确保新增更新公交车新能源车达到15%以上。支持哈市如期完成公交都市创建任务，力争推荐牡丹江、佳木斯列入全国第三批示范城市。积极开展“95128”出租汽车约车服务号码推广应用。抓好道路运政管理信息系统系统互联互通工作。