滨海港：产业大港雏形初现

7月2日，海风徐徐，滨海港10万吨级一期通用码头上，烈日下的橘红色起重机一字排开，在忙碌的码头工地上显得格外耀眼。现场项目主管田明正组织员工抓紧时间给5号、6号起重机作最后打磨上漆，“码头新投入了2台门座式起重机，下午测试起重机的变幅、起升、行走，准备迎接业主滨海港投公司的验收。”

滨海作为江苏沿海唯一的侵蚀性海岸，无暗礁和辐射沙洲，具有建深水贴岸良港的先天条件，滨海港码头建设已初见成效。记者在港口设计建设方中交一航院项目总工程师余海见的引领下，登上43米高6号门座式起重机眺望远方。看见东边近处的通用码头上，建设工人在抓紧道路铺设，整个码头在大海中笔直延伸向远处的防波挡沙堤。“这条线总共1200多米，建4个码头，一期码头已建好通航，可以装卸建材等大宗散货。在建的二期码头有280米，还有三、四期，届时根据后期产业需要建15万吨级码头。”余海见介绍道。

记者所在的10万吨通用码头对面是南区的中电投专用煤码头，几个码头泊位基本建成；西侧海边则是中电投的5000万吨级储配煤中心，两座高68米、直径120米的球形煤仓并排而立，封闭式的球形仓外观已基本成型。余海见指着西南这一片在建区域说，中电投煤码头也有4个泊位，分别是10万吨、7万吨、5万吨、3.5万吨。码头卸装下来的煤炭，通过传送带运到后方储配煤中心，部分将直接供应旁边火电厂发电。

“滨海港建设起步虽晚，但这两三年在快步发展。”滨海港经济开发区管委会副主任嵇雷告诉记者，2009年建设防波挡沙堤和航道，2014年初码头开工建设。目前，10万吨级通用码头一期通航、二期年内建成；10万吨级煤码头一期工程正在进行接卸输送系统安装；5万吨级液体散货码头已进入地面结构施工；10万吨级LNG码头陆域工程正在加快推进。今年底，滨海港将建成10万吨级泊位7个、5万吨级泊位3个、3万吨级泊位2个。疏港航道、港区物流园、港口辅建区等配套工程建设也在全速实施；一类开放口岸申报工作年内可望成功获批。

滨海港作为深水大港对产业聚集的磁场效应显著，吸引中电投、中海油、中交一航院、华电、大唐等一批央企参与滨海港综合开发。嵇雷认为，滨海港目前的项目处于一个打基础阶段。能源港建设已经具备一定规模，接下来将围绕产业港建设产业大港。“我们现在10万吨级码头有了，中电投解决用电的问题，中海油LNG解决天然气问题，火电厂解决蒸汽问题，这些使大项目具备了生产要素，加上后方有大量的工业用地，为将来招引大用电、石化类、大运输量的企业进驻提供必要条件。”