年票征收点。(资料图)记者苏俊杰 摄
广州详晒2014年年票账本
年票制债务余额约150亿元
昨天,广州、揭阳、茂名等地市相继公开了年票信息。在2月23日“广东民声热线”节目上,广东省交通运输厅厅长曾兆庚透露,广东各市年票信息在2月底前全面公开,并表示取消年票之后,不会大面积恢复收费站收费。广州市交委则表示,将按照广东省交通厅的安排研究出台逐步取消年票制方案。
文/广州日报记者刘冉冉
署名除外
昨天,广州市交委晒出了2014年度年票收费账本,并透露将按照广东省交通厅的安排研究出台逐步取消年票制方案。
《广州市2014年度年票制信息公开表》详细披露了包含项目、站点、收费时间、经营方信息、收费标准及收入、支出情况等在内的具体信息:
2014年度广州市年票制收入125887.60万元,其中年票收入122361.49万元、次票收入3526.11万元;
2014年度广州市年票制支出256510.10万元,其中还贷(本金+利息)235629.98万元、管理费7947.15万元、小修保养9156.34万元、水利基金3776.63万元、专项支出(含大中修)0元。
截至2014年年底,广州市年票制债务余额1496080.62万元,比2013年年底广州市年票制的债务余额(1635219.55万元)减少了139138.93万元。
2016年2月23日,广东省交通厅厅长曾兆庚在上线“广东民声热线”时透露,正在会同有关部门、各级政府制定方案,计划在今年内出台逐步取消年票的方案,并要求全省17个收取年票的地市在3月1日前全面公布2014年度的年票账本。
昨天下午,广州市交委如约正式公布了《广州市2014年度年票制信息公开表》,并按照省交通厅要求,在公开表中详细列出了项目、站点、收费时间、经营方信息、收费标准及收入、支出情况等详细信息。
广州市交委透露,下一步将按照广东省交通厅的安排,研究出台逐步取消年票制方案。
2014年度年票“账本”
月底全公开
今年省交通厅要求各地晒年票账本,2月10日有的市公布后,发现信息公布不规范,发出补充通知,要求各市按规范表格填写,收费项目、站点、收费时间、收支情况、债务余额都要向社会公布。为了更好、更规范的公布,广东省交通运输厅要求没有公布的城市在2月底之前必须公布2014年度年票账本,2014年以前的年票账本,各地自行公布。2015年的,经过审计后也要按规定公布。
记者从广东省交通运输厅获悉,截至2月29日,广东相关地市已全部公开年票信息。据了解,各地公开的地方不一样,有些是在市政府网站上,有的是在当地公路局网站上。其中,广州市交委晒出的2014年度年票收费账本显示,2014年广州年票收逾12亿元,欠150亿元。
曾兆庚表示,广东省交通运输厅从去年便开始研究逐步取消年票的问题。目前,省交通运输厅正在会同有关部门、各市政府研究制定取消年票制的方案。各地对于逐步取消年票制的认识是一致的,各市都在积极准备、研究。实施年票的主体是各市政府,取消年票制的方案需要各市按程序审批。 (记者李妍)
正在研究制定更完善的收费政策
曾兆庚表示,试行年票制较好地解决了收费公路站点过多过密问题,截至目前通过年票制和其他方式广东累计撤销了395个收费站,道路通行效率也大大提高。为进一步提高通行效率,广东自2008年起开始推进实施年票互认,并不断扩大互认的范围和惠及的车主群体,从广佛两市到广佛肇三市、珠中江三市、汕潮揭三市,并于2013年起实施珠三角九市年票互认。
曾兆庚向记者透露,近年来,路网通达程度不断提高,普通公路撤销收费站,高速公路实行“一张网”联网收费撤销了主线收费站,大大改善了道理通行环境。
随着经济社会的快速发展,去年开始,广东已经着手研究更加公平、更加合理的收费方式,会同有关部门与各市共同研究制定优化改进方案,逐步取消年票制。
取消年票后收费站是否会全面恢复?曾兆庚表示,取消年票制后,二级公路以下的等级公路不允许再设立收费站;除个别符合国家规定的项目,可以通过地方申请按程序报批设立收费站,不会大规模重新设立收费站。