菲亚特克莱斯勒
美国时间周四(1月12日),据路透报道称,美环保署将指菲亚特克莱斯勒使用软件让柴油车排放超标。受此消息影响,菲亚特克莱斯勒股价一度大跌逾18%。大众之后,又一家汽车企业陷入了尾气“排放门”。
美国环境保护署(EPA)指控称,菲亚特克莱斯勒集团触犯了《清洁空气法案》(Clean Air Act),使用作弊软件操纵尾气排放数据,影响到自2014年以来在美国出售的约10.4万辆使用柴油发动机的卡车和SUV。
该作弊软件允许汽车实际排污量超出实验室检测的水平,如果安装了该软件的汽车没有申报,将会导致其排放的氮氧化物排放超标,造成严重的空气污染。
据CNBC报道,菲亚特克莱斯勒可能会面临46.3亿美元罚款。
大众尾气“排放门”
根据新华社的报道,1月10日德国大众集团发表声明表示,大众集团与美国司法部、美国海关和边境保护局已就尾气“排放门”事件初步达成和解协议,大众方面将支付总计43亿美元罚款,高于此前外界预测的20亿至30亿美元。
同时,大众集团还承诺进一步加强企业合规管理和内部风险管控。
2015年9月,美国环境保护署指控大众旗下部分柴油车尾气检测作弊,美国市场上约40余万辆柴油车卷入其中。自此之后,大众集团遭遇一系列诉讼。
2016年10月,大众与美国联邦政府和加利福尼亚州监管部门以及部分柴油车车主达成和解协议,同意花费147亿美元以了结相关集体诉讼。
尽管因“排放门”遭受重罚,但大众汽车销售保持良好势头。根据大众10日发布的数据显示,2016年全年大众集团共向全球客户交付汽车1031万辆,比上一年增长3.8%。