乌克兰卖中国航母补给舰 比辽宁舰服役提前20年

　它曾经是中国海军中最大的船，是我国从乌克兰手里购买并改装而成的。这艘船原本是一艘未完工的油轮，但经过改造之后，在中国海军中发挥的作用极大。甚至在未来的中国海军中，这艘船仍然将继续发挥重要的作用，而且对中国海军建造同类型的船具有重要的参考价值。本文将对这艘船进行分析。

　　这艘船便是中国海军的“青海湖”号综合补给舰。在中国的补给舰船队中，有多种类型的补给舰，包括排水量为1.5万吨的904A型补给舰（1艘）、排水量为2.3万吨的903型补给舰（6艘）、排水量为1.1万吨的904型补给舰（2艘）、排水量为2.1万吨的905型补给舰2艘。而除了这些大大小小的补给舰外，还有一艘补给舰格外醒目，就是本文的主角“青海湖”号。

　　“青海湖”号同中国海军其他的补给舰比起来，的的确确是个庞然大物。它的排水量达到了足足3.7万吨，比3艘904型补给舰的吨位还要大，甚至比美国的“萨克拉门托”级补给舰还要大2400吨。这艘舰拥有舱室近800个，配备有横向液货补给站、干货补给站和纵向液货补给站，具备中国海军所要求的全部补给功能，能够补给2.3万吨液货和干货。要知道，这种补给的货物重量比其他任何一种中国补给舰的吨位都还要大。

　　除了舰上补给设施齐全外，“青海湖”号配备有机库和飞行甲板，可搭载直-8飞机，具备垂直补给的能力。这艘船的功能如此强劲，但它最开始并不是作为舰队补给舰来使用的。“青海湖”号的前身是乌克兰建造的一条油轮。这艘船最初是作为油轮来建造的，后来苏联海军希望将它改装为一艘舰队补给舰。然而改装工作却由于苏联解体没有资金，建造工作被迫停止。

　　正在这个时候，中国设计第二代补给舰的工作也遇到困难。中方发现这条船之后，随即产生了浓厚的兴趣，科技工作者张文德奉命代表我国前往乌克兰，以评估这艘为苏联海军建造的补给舰。中国代表团发现，这艘油轮的主机和辅机都已经安装完毕，不过没有管道和线缆，总体上该船的状态是很好的。