“航空飞镖”比赛，中国轰6K将对决俄军图22M3

夕阳下的“战神”轰-6K 杨盼摄

中国军网双辽8月4日电 记者董兆辉、特约记者杨盼报道：在即将开始的“航空飞镖-2017”轰炸机组的比赛中，中国空军的轰-6K、轰-6H轰炸机将与俄罗斯空天军的图-22M3、图-22M3M两款轰炸机展开对决。8月3日上午，记者采访了中方轰炸机参赛机组的两名指挥员。

作为轰-6K参赛指挥员，身着飞行员服的王欣身材高大、体型健壮，果真与轰炸机的外型很是匹配。面对记者诸多问题的“狂轰滥炸”，王欣笑呵呵地表态：我们有能力有信心取得好成绩！

轰-6K参赛指挥员王欣。 董兆辉摄

好成绩会有多好？什么成绩算是好成绩？王欣举了个例子。

轰炸机组的比赛主要有两项：精准着陆、精准轰炸。其中精准轰炸项目，要求参赛轰炸机准时抵达目标上空，然后从若干高度对地面目标实施一次投弹轰炸。

轰炸的地面目标靶位于一个30x40米的区域内，靶心是插在其中的一杆小小红旗。成绩的核算方法是：投弹直接命中靶心（小红旗）为满分100分。之后，每误差1米减去10分，也即是说，命中点距离小红旗超过10米，就1分不得，零分。

而王欣给出的答案是：“拿到90分没问题！”

轰-6H的参赛指挥员高峰，承认轰-6H机型较老，虽然改进了火控、航电等系统，然而相比己方的轰-6K，以及俄方的两款轰炸机，装备性能仍不占优势。但他却笃定地说，“就是拿100分的能力和信心，我们也有！”

轰-6H参赛指挥员高峰。 杨佳摄

90分或者更高分的信心来自哪里？

其实无论王欣还是高峰，对竞争对手俄方的图-22M3、图-22M3M两款轰炸机的性能，以及飞行员的技术水平，都并不具体掌握，因此并不能在赛前就对对方的成绩有所预判。

他们的信心，终究是源自对己方参赛飞行员技术水平的深入了解。

比如精准轰炸项目，考核的不仅是最后那一下投弹轰炸，还有“精准”所代表的精准度考核，即是否能准确按时到达目标上空。到达的精准度按秒计算，只有完全准时，误差为零米零秒，才算满分。

轰-6K进行地面试车 杨盼摄

王欣说在平时的训练中，他们基本能把误差控制在3秒以内，且零米零秒准时到达的次数更是多到毫不新鲜。

高峰则告诉记者，即便轰-6H不如轰-6K先进，但他们平时的训练标准，基本是对照轰-6K执行的，现有的装备水平完全可以胜任这次比赛项目，且他们平常的训练难度也远高于比赛标准。

他说，“平常训练中，我们要考虑多方面战场环境因素，而比赛比的只是单纯到达，相比我们平时训练的难度，属于中等偏下。”

中国空军 轰-6H战机 杨盼摄

再看轰炸机组的另一个比赛项目——精准着陆，考验的不仅是飞行员驾驶硕大轰炸机准确按时着陆的能力，还对飞机着陆时的轻重，即触地时是否“过载”，有明确的考核标准。换句话说，晃晃悠悠Duang的一下重重着陆，与轻若鸿毛般稳稳地完美降落，得分绝不一样。

这几乎完全取决于飞行员的技术水平。对此，王欣和高峰都信心十足，认为他们的参赛队员虽然年轻，平均年龄不过32岁，但却都是优秀的飞行员，非常熟悉驾驶的机型，对起降着陆的控制驾轻就熟。

轰-6K进行地面试车 杨盼摄

除了看好队员们的技术，王欣和高峰对他们的心理素质也颇有信心。

尽管年轻的队员们都是首次参加国际赛事，也是头一次与外军同场竞技，但却已经多次参与过中国空军的远海远洋训练任务，甚至东海警巡、南海战巡等军事行动。

每次任务，轰炸机飞行员们常要面对各种干扰阻挠和突发状况，对飞行员沉稳应变的心理素质是极大的考验。

轰-6H实弹攻击 杨盼摄

“战神”轰-6K进行实弹攻击 杨盼摄

然而，正如中国空军新闻发言人申进科所说，“中国空军的远海远洋训练已经实现了常态化、体系化、实战化。”而这，让常常在远航训练中任主角的轰炸机飞行员们受益匪浅。

正是因为有平时的实战化训练做底，又经历过常态化远航的锻炼，如今参加这种并非直接对抗，只要发挥出自己正常的人机水平，就能取得好成绩的比赛，两位轰炸机参赛指挥员才能有如此足的信心！

取下堵塞，准备地面试车 杨盼摄

轰-6K等待升空 杨盼摄

“战神”轰-6K霸气起飞 杨盼摄

机务人员维护轰-6H战机 杨盼摄

机务人员进行技术研究 杨盼摄

中国空军 轰-6H战机 杨盼摄

中国空军 轰-6H战机 杨盼摄