秦强是花桥人,在上海一家外资企业工作,几乎每天都要乘11号线来回。进入春运后,他没感受到拥挤和繁忙,却感受到轨交公司更加周到的服务。“轨道交通主要还是短线,每天来来回回的旅客相对比较固定,基本是通勤人员比较多。”轨交公司总经理助理周烨告诉记者。春运期间,轨交公司积极强化对大客流的管控,加强人员配备力量。各站点根据客流特征及客运组织经验,针对站台、站厅、出入口等关键部位,提前落实重点车站、重点时段的车站工作人员、志愿者等力量安排,进行合理分工和布岗,联合做好车站客运组织工作。
市轨交公司还加强重点车站客流疏导。各车站因地制宜提前制定高峰时段大客流保障措施,遇大客流时,增设临时导向及限流设施、增配客运物品等,重点加强各车站站台、站厅、换乘通道的客流引导,积极采取限流措施等。
设施设备保障工作是轨道交通安全运行的关键。春运期间,市轨交公司积极加强日常维护维修,根据当前设施设备的突出矛盾、冬季设备运转环境和条件特点,做好电扶梯、AFC、广播等现场服务设备的日常维护检修及故障消缺整改,确保设备运行状态良好。设施设备维护单位则合理安排重点设备、关键部位的保驾力度,并根据各专业设施设备的维护保障要求和特点,加强现场的巡检频次,确保及时掌握设备运行状态。