南线高铁前期工作紧锣密鼓

 中国国际新闻台（www.ciftv.com）消息  继盐城至南通高铁可行性研究报告日前通过中国铁路总公司审查，3月17日，市铁路办再传喜讯：盐通高铁盐城段定测工作全面启动，这标志着我市南线高铁离开工建设又近了一步。

“高铁定测，主要是在现场进行具体方案的勘测落实，并通过详细测量、调查等工作，为编制施工图和设计线路提供所需的资料。”市铁路办负责同志介绍，目前，南线高铁各项前期工作紧锣密鼓，全力争取年内开工建设。

盐城至南通高铁也称我市南线高铁，盐城段长约90公里，设盐城站、大丰站和东台站，其中大丰站为新建站。线路建设标准为客运专线，速度目标值暂按250公里／小时，建设工期4年。

据了解，盐通高铁是我市徐宿淮盐高铁开工建设后的又一条高铁，向北连接连盐快速铁路和徐宿淮盐高铁，向南连接建设中的沪通铁路，成为国家沿海客运通道和京沪高铁徐州以南分流通道的重要组成部分，使盐城至上海的时空距离缩短为1.5至2小时，同时还能快速通达浙江、广东以及山东等地，进一步增强盐城作为苏北高铁枢纽的功能，对促进我市经济社会发展具有极其重要的意义。