苏州市轨交S1线和6号线工程已获批 走向初定

日前，苏州市轨道交通S1线、6号线工程可行性研究和总体总包服务项目，已被批准建设。

苏州轨道交通S1线是一条市域轨道线路，从园区唯亭的夷亭路站到昆山花桥站，线路全长约41公里，拟设28座车站，全部为地下线和地下站。S1线将会连接起苏州轨交3号线和上海的轨道交通，市民可以乘坐轨道交通直达上海。

轨道交通6号线从城际铁路苏州新区站到园区桑田岛，线路全长约34公里，也都是地下线，拟设28座车站。如果说轨交1号线是园区到新区的主轴线，那么6号线就相当于次轴线，将串联金阊新城、平江新城、虎丘和古城区。

目前，这两条线路的线位走向已基本确定，站点选址及设计正在进行中。根据规划，预计到2025年，苏州将形成8条轨交线、1条市域线在内的轨道交通网络，将建构一个以轨道交通为主骨架，包括常规公交、出租车等在内的大公共交通体系。

●2号线延伸线：今年9月通车

●3号线：预计2019年通车

●4号线：连接相城和吴江，2017年4月通车

●5号线：起于苏州太湖旅游区集散中心站，止于园区阳澄湖站。6月开建，预计2019年开通

●6号线：预计2020年后开通

●7号线：通至太湖边，全部地下线，预计2017年开通试运营

●8号线：串通了苏州阳澄湖、城铁站、CBD、湖东邻里中心、斜塘、莲花社区、高教区、月亮湾等，预计2020年后开通

●9号线：起于阳澄湖镇，止于木渎苏福路，预计2020年后开通

●S1号线：预计2020年后开通