三类车辆突发事故如何自救？

7月19日，台湾桃园机场联络道发生重大车祸，一辆游览车因不明原因撞上护栏，整辆车随即起火燃烧，确定包括司机在内有26人全部受困车内后罹难，其中包括24名大陆游客，整辆车“没有一个人出来”，车上人员全部罹难。

事实上，近期频发交通事故，今年6月26日湖南宜凤高速，一辆旅游大巴发生特大交通事故，撞上高速公路中间的隔离带起火，随后又撞上右边护栏，油箱起火燃烧，造成35人死亡、13人受伤，令人扼腕。

针对这两起事故案例，不得不让我们开始担心乘车出行的安全问题。除了汽车的安全设备以及驾驶员的驾驶习惯、驾驶技能之外，在突发事故时的正确处置是非常重要的。所以，当汽车遭遇不同的突发情况时，我们应该有不同的应对方法。

为了向市民宣传普及应急逃生知识，提高市民安全防范意识及在紧急情况下的应急处置能力，盐城晚报记者走访了盐城市公共交通总公司，该公司安全保卫处孙琳处长向我们介绍了一系列有关乘车出行的安全应急逃生知识。结合其他地方发生的一些案例，记者为大家总结出了三类事故情况发生时的逃生方法。

翻车后如何逃生？

①系安全带

它是保证安全的先决条件，乘客乘坐大巴时通常会忽略了安全带的重要性。安全带不要急于解开，防止造成二次摔伤。确定身体固定后再一手解开安全带，慢慢把身子放下来。

②利用救生锤

在车窗玻璃四角的位置敲打，应将安全锤尖角部位与玻璃成90°垂直发力，击碎侧窗玻璃，确定车外没有危险后再逃出车外。

③打开紧急逃生窗

一些公交车和大巴车顶部会有两个紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮，旋转之后把车窗整个往外推。当然也有一些车辆的顶部紧急逃生出口上没有旋转按钮，直接下接再推出即可。

落水后如何自救？

遇到落入深水后，由于车厢内外形成压强差，所以不要着急打开车门。另外水灌入车内大约需要不到一分钟时间，很有可能出现氧气不足的情况，车内乘客需保持头脑冷静，将面部尽量贴近车顶上部，以保证足够空气，等待水从车的缝隙中慢慢涌入，车内外的水压保持平衡后，车门即可打开逃生。

如果车门因电路失灵无法打开的，可用安全锤击碎车窗玻璃。如果可以的话，乘客应抓住空当，用一个塑料袋包裹住头部，让塑料袋内的空气暂时供氧。没有安全锤，可以将头部靠枕拿下来，用尖锐部敲玻璃，如果女性穿着高跟鞋的话，也可以脱下击打玻璃。

遭遇火灾时如何自救？

①打开车门应急阀

目前公交车一般是气压内开门，在前后门的上方有个应急断气开关，乘客旋转开关，用手就能把门推开。长途客车很多是外开门，有些在司机座位旁边，有些在车门顶部，形状大多数是扳手状，打开的方式也各不相同，有旋转的、拉出的，然后用手推车门，车门就能打开，具体操作一般在应急开关旁都有说明。

②使用救生锤

车上一般配有多把安全锤，使用安全锤时，应使用锤体尖头一侧锤打玻璃，而且要锤打每块玻璃的四个角落。

③使用灭火器

公交车上一般都配有灭火器，通常情况在司机的座位旁边或者后门垃圾桶的位置。使用前，先将灭火器上下颠倒几次，让干粉预先松动，便于喷射。使用时拉开保险阀，手持灭火器站在离火源2~3米的上风处，向下压动压阀，将喷嘴对准火源，左右扫射即可。

④遮住口鼻，弯腰前行

逃生时毛巾或衣物洒水后遮住口鼻，减少烟气的吸入，尽量选择低下身子弯腰通过，这样可以避免火焰直接灼伤。

⑤做到有序逃生

车上乘客男女老幼都有，有序逃离至关重要。要组织车上所有可以转移的人员有序转移到公路护栏以外的安全地点，转移顺序为伤员、老弱病幼、妇女、其他未受伤的人，避免因出现踩踏、挤压等导致更大伤亡。

千万别挤在门口，靠近门边的乘客可以协助司机使用应急开关打开车门。当逃生通道打开时，大家千万不要拥挤，也不要急着冲出车外。因为万一车外有其他车经过，容易造成二次伤害。这时先行逃离的乘客应协助司机进行疏导和保护。