中国国际新闻台（www.ciftv.com）记者 顾宝军 通讯员纪明国 报道：机场对一个城市而言，是一个标志，也是一个重要招牌。12月28日， 对于内蒙古呼伦贝尔扎兰屯市43万各族人民来说，今天是一个值得庆贺的日子，扎兰屯成吉思汗民用运输机场正式通航了！这也是扎兰屯市43万各民族人民多年的梦想。
扎兰屯成吉思汗民用运输机场正式通航，将闭合扎兰屯市立体交通网络，加快形成了公路、铁路、机场一体化的立体交通运输网络，进一步巩固岭东区域中心城市地位，对带动航空产业发展、拓展中远端旅游市场、开辟绿色农畜林产品输出新途径、培育经济新增长点、招商引资、推动绿色崛起将发挥重要作用。同时，在打造北疆亮丽风景线重要节点的进程中，扎兰屯市将更加绚丽出彩。
扎兰屯市位于大兴安岭南麓，毗邻黑龙江省齐齐哈尔市，行政区划1.69万平方公里，下辖12个乡镇，7个办事处，现有人口43万。工农商业结合，产业门类齐全，是内蒙古唯一国家级风景名胜区，中国优秀旅游城市，呼伦贝尔岭东区域中心城市。为进一步改善当地交通运输条件，构建立体交通体系，促进地区经济社会又好又快发展，根据呼伦贝尔市委、市政府的工作部署和要求，经自治区发改委、民航华北管理地区局、国家发改委基础产业司民航处等有关部门同意，扎兰屯成民用机场项目2009年开始筹建。先后被列入《中国民用航空发展第十二个五年规划》和国家发改委《西部大开发“十二五”规划》。在《国家“十二五”综合交通运输体系规划》微调整时，将部分原来在规划中新建机场调出后，将扎兰屯机场调入规划中，属新建机场项目。2014年11月13日，中国民航局正式复函，同意扎兰屯机场命名为“扎兰屯成吉思汗机场”。经过机场的选址、预可研、立项、可研、开工、竣工，再到校飞、试飞、行业验收、确定航班航线，直至通航，成为内蒙古自治区第14个通航的支线机场。
2016年12月13日市政府与华夏航空签订包机协议，空定于2016年12月28日执飞呼和浩特-扎兰屯-海拉尔往返航线，周一、三、五、日执飞，每周四班。
新建扎兰屯市机场性质为国内支线机场， 本期建设规模：飞行区等级为4C，新建一条长2500米、宽45米的跑道；航站区按满足2020年旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1400吨、飞机起降量3180架次的目标设计，站坪机位4个（3C1B）；配套建设航站楼、航管、供电、供水、供油、消防救援等设施其中航站楼面积批复为3000平方米，实际和空港综合服务楼合建为8450平方米；拟使用B737系列、A320 系列、EMB-145等飞机，飞往北京、呼和浩特等城市。预计2020年旅客吞吐量可达到28万人次，2030年旅客吞吐量可达到65万人次。
扎兰屯市以支线机场建设为载体，同步规划建设通用航空产业园，大力发展通用航空产业，按照集约发展原则，着力打造以扎兰屯成吉思汗机场为中心，积极做好内蒙古飞行学院、内蒙古通用航空器维修基地、航空俱乐部、航空物流企业等单位的引进工作，积极构建以扎兰屯机场为中心、集支线航空运输和通用航空协同发展的航空产业新格局，着力打造集飞行培训、专业飞行、通航维修、航空俱乐部、旅游观光等功能于一体的通用航空产业集聚区，推动支线航空运输和通用航空的协同发展，进一步完善地区立体交通运输体系，增强地区发展活力，为区域经济发展和社会进步插上腾飞的翅膀。也必将让扎兰屯市成为一个重要的航空城市，草原上一颗璀璨耀眼的航空业明珠。
