盐徐高铁建设“加速度” ——来自高铁建设一线的摄影报道（二）

　盐徐高铁是盐城境内第一条高铁，截至目前，盐城段已累计完成桥梁桩基17300根，占设计数的98.5%；完成承台1562个，占设计数的74.9%；完成墩身1367个，占设计数的65.5%；完成制梁275片，占设计数的17.6%；完成架梁98片，占设计数的6.3%。3月12日，记者走进盐徐高铁建设现场——

　　①在盐徐高铁离地22米高的跨新风路连续梁上，工人们正忙着搭钢骨支架，准备浇筑下一节连续梁。

　　 ②在盐徐高铁盐城段跨新洋港斜拉桥施工现场，工人正高空作业，加快推进斜拉桥主墩建设。

　　 ③在盐徐高铁盐城段跨新洋港斜拉桥建设工地，工人正加紧建设大桥南岸1032号主墩，该斜拉桥是全线跨径最大的特大桥。