拽客事件华客请法院保全证据 美联航退票求和解

   中国国际新闻台（www.ciftv.com）4月14日讯 综合美联社、美国《纽约邮报》及《华尔街日报》报道：被美联航暴力赶下飞机并受伤的华裔乘客杜成德12日通过律师向伊利诺伊州法院提出紧急请求，要求联航保留关于这起事件的录影影片和其他事证，以便为日后诉讼做准备。律师还称，航空公司长久以来欺凌乘客。杜成德被打成严重脑震荡、鼻骨骨折、两门牙脱落。

　　杜成德要求法院责成负责运营奥黑尔国际机场的芝加哥市政府和航班运营方美联航，保存9日案发时的机舱闭路电视片段、机组人员对话录音、UA3411航班乘客及机组人员名单、芝加哥市政府和美联航对事件的内部报告、美联航将乘客移出客舱所依据的内部规定，以及涉事航管局警察档案等多项“至关重要、必不可少的”证据。杜成德的代理律师准备与家属代表在未来几日内举行媒体见面会，向公众通报情况。

　　美联航退票款求和解

　　纽约民事和刑事诉讼律师卡兰表示，社会大众对杜成德的遭遇舆论哗然，可能促使联航采取迅速且大方手段求取和解。美联航12日已经表示，将对这班飞机乘客赔偿全部机票费用。

　　同日，芝加哥航管局宣布，另外两名参与强行将乘客拖下飞机的警察也受到停职处理。此前，带头动武的机场警察已在事件曝光后被立即停职。

　　事件发生后，华盛顿特区研究组织“警察基金会”主席布埃曼分析指，这场看似单纯的事故，其实与当地警察职权延伸过广有关。他指，除非特殊情况，警方其实并不应该介入企业与客户之间的纠纷。譬如，洛杉矶机场的警察从来都不会介入协助航空公司驱赶客人的事件。他表示：“客人受伤、警察遭停职，这一切都是可以避免的。”“警方在行动前应该思考，航空公司本身是否有能力解决事件，除了出动警力，是否可以通过经济补偿等方式协调。因为一旦登上飞机，就意味着当值警察要面对极大的压力，不得不让事件有个结果。”

　　而美联航行政总裁穆尼奥斯12日接受访问时，也表示该公司将不再动用执法人员将超卖机位班机的乘客从座舱带离。他在向杜成德及其家人致歉、并保证“这种情形将绝对不再发生”的同时，还表示自己“不会因此而辞职”。

　　另外，也有联航员工指，就算有警方介入，也未必需要搞到乘客“满身是伤”，关键在于警察是否掌握机舱座椅的设计。这名员工仍旧认为杜成德该被请离机舱，只是警方不应在没有拉起手枕的情况下，就生拉硬拽。

　　达美领头反对禁“超卖机位”

　　在美联航公关队伍到处扑火的同时，航空业界掀起了是否应该限制“超卖机位”的讨论。11日，参议院商务委员会领袖联署、新泽西州州长克里斯蒂要求下令彻底讨论禁止航空公司超卖机位的事宜。这在业界引发反弹情绪，以达美为首的美国航空公司纷纷出面表示超卖机位属于正常商业调节行为，不接受禁止提议。

　　达美航空行政总裁巴斯蒂安说：“我们不需要额外的法律来控制航空公司的运作。重点在于，要在乘客登上飞机前解决好问题。”美联社指，联邦法律允许航空公司超卖机位，法律仅要求航空公司在“请”旅客下飞机前，需要询问对方是否自愿。美国联邦运输部表示会介入调查，研究美联航是否侵犯了杜成德的公民权利。

　　由于事件持续发酵，美国总统特朗普12日接受CNBC电视台采访时，也感慨整件事太“恐怖”。特朗普说：“航空公司的格调应该要更高，而不是随机地告诉你‘你给我下飞机’，这太糟糕了。”

　　新影片曝光：宁坐牢不落机

　　中国国际新闻台（www.ciftv.com）据《人物》杂志网站报道：美联航强拖华裔乘客杜成德下飞机事件持续升温，当时坐在杜成德后面的乘客卡明斯也拍下了视频，并于12日公开。视频中，杜成德在强行被带走之前曾说：“宁愿坐牢也不下机”。

　　视频中，警察要求杜成德下飞机。杜成德回应说：“我不走，我是医生，明天8点就要工作。”他还扬言要告联合航空，并坚持不离开座位。

　　警察说：“那么，我们必须拖走你”。影片中，杜成德似乎一边和手机 另一头说话，一面和机场警察说：“你们可以拖我走，但我不离开，我不走。”他对着电话说：“他们想强行使用蛮力。”

　　警察反问：“你宁愿坐牢，也不愿下飞机？”他坚称：“宁愿坐牢，也不会下飞机。”报道指，杜成德当时疑似在给自己的律师打电话，咨询自己作为付费旅客的权利。