报告：香港要以“桥头经济”思维进行港珠澳大桥发展规划 吸引优

研究指香港应以“桥头经济”发掘港珠澳大桥发展机遇（大公报资料图）

香港“一国两制”研究中心今日（27日）发表研究报告，指港珠澳大桥开通后，将香港经济腹地延伸至珠三角西岸、粤港澳大湾区、中国内地西南地区及东盟地区，对接有巨大潜力的新市场，吸引人流、物流、讯息流，有极大潜力令经济飞跃式发展。报告认为香港要以“桥头经济”思维去进行港珠澳大桥发展规划，吸引各类优质资源聚集。

报告指区内目前外交通网络不完善、人流及车流只作短暂停留，加上大桥倾向以穿梭巴士载客为主，对其他车辆的限制较多，令大桥使用量未如理想，潜在的社会及经济价值未能充分发挥出来。

报告建议，香港要最大程度释放大桥使用流量，包括让所以粤港两地牌车辆使用大桥，为符合条件的香港单牌私家车提供自驾出行计划，以及为三地私家车提供泊车转乘计划等，同时将口岸人工岛发展为亚太区创新科技平台及开设旅游体验中心。

报告又指，香港过往曾错过一次“桥头经济”发展机遇，天水围在深圳湾大桥开通后，无法利用人流车流去发展经济，认为香港要以“桥头经济”思维去进行港珠澳大桥发展规划，吸引各类优质资源聚集。

（大公文汇全媒体新闻中心供稿）