直通车复驶40年 粤港亲情相连/大公报记者 方俊明广州报道

　　图：广九直通车恢复运行四十年来，极大加强粤港两地间联繫，左图为搭乘广九直通车的旅客抵达香港 资料图片

　　作为香港与内地第一条铁路客运大通道，广九直通车在本月迎来恢复运行40周年。广州天河边检站接受採访时透露，直通车年验放客量由1979年的7万多人次增至去年310多万人次，增幅超43倍；40年来载客总量突破8300万人次，成为香港与内地血脉相连“亲情线”。直通车也见证两地通关便利的变化，从当年临时检查棚，到率先启用电脑验证系统，到如今旅客自助通关仅需15秒左右。

  1979年4月，中断30多年的广九直通车恢复运营。40年来，直通车见证了铁路沿线城市群发展步伐，成为几代粤港居民的“老铁”。而驻守在直通车旅检口岸的边检人员，亦成了粤港历史同行者和见证者，也记录着“国门科技”的发展。

　　老民警忆港人探亲穿八件衫

　　直通车开通之初，每天只有1对列车往返粤港之间。“那时，港人总是想方设法多给内地亲戚们带些生活用品，涵盖了肥皂、油、米、腊味、罐头等。”老民警骆坚说，当年有的港人甚至把七八件衣服穿在身上过关。

　　“1988年，口岸开始出现台湾同胞的身影。”骆坚清楚记得：“有位年纪很大的台胞，我的验讫章一盖下去，他就哭了起来，一直说‘回家了，回家了！’”在他心中，老人的眼泪诠释了“近乡情怯”。

　　2003年CEPA实施后，自由行内地客成广九直通车客流主力军，稳佔比50%左右，经香港往返内地的东南亚、非洲籍客商亦明显增加。如今，直通车每天开行12对列车，返程带进的物品也渐由大件货向化妆品、金银首饰等精緻品转变。

　　据广州天河边检站数据，截至2018年，广九直通车载客总量已突破8300多万人次。天河边检站有关负责人表示：“这些数字记录了中国对外开放的进程，记录了广九直通车为粤港间人员往来做出的巨大贡献。”

　　在天河边检站调研员锺百旺的记忆裏，直通车口岸的边检科技走在内地前沿。直通车站点在流花火车站时便启用电脑验证系统，1996年迁到广州火车东站，口岸已实现所有出入境旅客电脑验放，通关效率大大提高。进入2005年，直通车旅检大厅每个验证台上一台电脑、一台证件读取仪的“标配格局”形成。

　　率先电脑验放 提供借鉴

　　“2009年，广九直通车口岸开始有了自助通道。如今，直通车旅检现场总共有18条自助通道，旅客通关只需要15秒左右。”天河边检站技术队队长洪智耀说。

　　“目前我们还在进一步探索，以科技力量解锁新的‘通关秘笈’，迎接粤港澳大湾区时代的新挑战。”洪智耀表示。广铁相关负责人指出，广九直通车发展了40年的跨境衔接、营运、维修等技术和经验，以及其首创的“无干扰服务”等服务模式，均为粤港、粤澳新通道提供借鉴。