继广深港高铁香港段於9月23日通车，港珠澳大桥亦於10月24日正式开通，香港、澳门及珠海三地超过一千万市民的陆路距离进一步拉近，这三个各具特色的珠三角口岸城市，从此更紧密连繫，千亿基建创建更便捷更完善的大湾区生活圈。
笔者看到，大桥通车首日二万多名旅客之中，不少都抱着兴奋的心情展开大桥旅程，多名幸运旅客坐大桥接驳“金巴”回程香港时，更成功一睹越见稀有的中华白海豚身影。
但不少体验过的乘客都建议，口岸需上落车等人多花了时间，有关车队管理可加以调整。以到达澳门并出关计，最慢的是由太子乘直通巴往澳门，75分鐘的车程，最后需数小时，原因是在香港口岸及澳门口岸需时上落车。
故此，笔者建议，这两个口岸可提示乘客加紧过关减少用时，协调口岸的过关检查工作。特区政府运输署的紧急事故交通协调中心，可联繫警方、路政署、各专营巴士的营办者，以及香港机场管理局的代表，全面监察各区交通，特别是大桥香港口岸附近的交通，以确保顺畅。
AICFC 特许金融策略师协会 周浩云博士
运输署将按原订计划发放剩余的港珠澳大桥通行许可证
