众多国内房企联手开发，东莞虎门高铁站TOD进入快车道

来源：南方都市报发布时间：2019-09-27

保利、中铁、中交、华润联手，综合开发虎门高铁站TOD

据了解，虎门高铁站TOD综合开发规划范围约5970亩，站场核心区约580亩，将打造成站城一体的综合交通枢纽、产城融合的现代产业集聚区、宜居宜业宜游的国际社区。目前，虎门镇已完成土地整备760亩。TOD核心区地块力争年底前后挂牌出让，站房改扩建工程预计明年春运后动工建设。

虎门高铁站TOD综合开发项目开发强度较大，比如，在建筑量方面，TOD核心区地上建筑体量约110万㎡，地下建筑体量约40万㎡，总建筑体量超过150万㎡；配建内容也比较复杂，涉及高铁站房、平台广场、三线换乘中心、公交车场、市政道路、市政管网、地下空间等各类配建内容，预计超过30万㎡。

为了完成虎门高铁站TOD综合开发项目，东莞市、虎门镇两级政府部门“请”来了重量级大咖。今年3月22日，东莞市人民政府和保利发展控股集团签订战略合作框架协议，保利集团在东莞设立粤港澳大湾区区域总部。同日，虎门镇人民政府还与保利发展旗下的保利湾区投资发展有限公司、中国铁路投资有限公司共同签订《虎门高铁站TOD核心区域统筹开发战略合作框架协议》，在整体规划设计、综合开发及项目后期运营方面达成战略合作关系。

9月24日，虎门镇举行2019年重大招商项目集中签约，与中交集团、华润置地签署“虎门TOD片区统筹开发项目”战略合作框架协议。目前，中交集团和华润置地已就东莞虎门TOD片区统筹开发项目形成联合体，共同统筹包括但不限于省道S256以西的整体产业、城市规划及综合开发，投资总额预计千亿元人民币以上。

计划三年工期，将虎门高铁站TOD打造成东莞靓丽城市地标

虎门镇委书记、滨海湾新区管委会主任刘杰表示，近年来，虎门镇致力把推动TOD综合开发，作为落实市委市政府决策部署的必然责任担当，“我们正瞄准国家高铁、城际轨道、城市地铁在虎门高铁站交汇的独特优势，按照站城一体的理念，打造产城人融合的粤港澳大湾区重要枢纽。”

通过推动TOD综合开发的土地整备，加快虎门镇的城市更新，与滨海湾大道经济带和深茂铁路滨海湾站，共同构建“哑铃型”城市新架构，打造成为虎门乃至东莞靓丽的城市地标。

根据虎门高铁站TOD站场改建扩建规划设计，将通过TID（轨道交通上盖综合体与站点综合开发）把南广场和北广场连接，实现广深港高铁虎门站、穗莞深城际线虎门站、城市轨道交通2号线虎门站无缝对接，同时连接公交站场、地下停车场、出租车场等公共交通设施，实现无缝便捷换乘。

工程将采取先南后北分期建设、运营与施工并行的建设方案。南站房及三线换乘中心预计明年春运后动工建设，施工期2年；北站房施工期1年。