记者：为何在机舱内等待而不是回到机场等待？
王亚男：乘客已经进入机舱，如果再离机回到机场等待，检定程序需要重新再来一次，包括关机舱门之前的工作就要重复做，工作人员可能嫌麻烦，乘客在机舱内等待起飞，他们比较方便。而对于乘客来说，5个小时等待是漫长煎熬的。责任方应该采取有效措施让乘客得到休息。
记者：乘客反映未开空调，不开空调的原因可能是什么？
王亚男：乘客登机，在舱门关闭之后，如果发动机不是启动状态，空调没有启动或者辅助装置也没有启动，机内空气流通是不好的。如果有乘客晕倒，可能机舱内空调系统没有全部启动。不开空调能省电省油，发动机是靠燃油燃烧产生动力而带动空调，在机位上等待5个小时，发动机一直运转会很耗油。
□律师
若构成紧急避险不承担法律责任
北京隆安律师事务所律师尹富强称，一般情况下擅自打开应急舱门，轻则依照《治安管理处罚法》面临治安拘留和罚款的处罚，重则可能涉嫌犯罪，此前曾有擅自打开应急门的被以“危险方法危害公共安全罪”追究刑事责任的案例。
按法律规定，为了使本人或他人的人身权利免受正在发生的危险，不得已采取的损害另外一较小合法权益的行为，构成紧急避险，构成紧急避险而造成损害的，不承担刑事责任。而民事责任则由引起险情发生的人承担。当然是否构成还要看是否符合紧急避险的法定条件，要看是否是针对正在发生的紧急危险。
若因航空公司的不当行为引起的他人身体的险情，则航空公司应承担紧急避险人引发的损失的赔偿责任。若该案行为构成紧急避险，则不需承担相应法律责任，包括治安处罚、刑事及民事责任。
京华时报记者 郑羽佳
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